Manisa’nın Yunusemre ilçesi Muradiye Mahallesi’nde, Karaali yönüne uzanan yol üzerindeki hemzemin geçit, her geçen gün büyüyen bir güvenlik sorununa dönüşüyor. Bölgedeki sanayi tesisleri, konut alanları ve eğitim kurumlarının aynı noktayı kullanması nedeniyle geçit, mevcut trafik yükünü karşılayamıyor.
Her gün binlerce aracın geçtiği dar alanda; fabrikalara ait ağır tonajlı tırlar, okul servisleri ve binek otomobiller aynı güzergâhta ilerlemek zorunda kalıyor. Bu durum hem trafik akışını felç ediyor hem de ciddi kazalara davetiye çıkarıyor.
Vatandaş tedirgin: “Can kaybı kaçınılmaz olacak”
Bölge sakinleri özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan yoğunluktan şikâyetçi. Tırların hemzemin geçit üzerinde yaptığı U dönüşleri sırasında trafiğin tamamen durduğunu belirten vatandaşlar, ağır araçların devrilmesi ya da üzerlerindeki yüklerin yola saçılması ihtimalinden endişe ediyor.
Mahalle sakinleri, bugüne kadar geçitte çok sayıda maddi hasarlı kazanın meydana geldiğini hatırlatarak, gerekli önlemler alınmadığı takdirde can kaybı yaşanmasının kaçınılmaz olduğunu dile getiriyor.
Mahkeme kararı var, uygulama yok
Soruna ilişkin hukuki süreçte önemli bir karar bulunmasına rağmen sahada herhangi bir adım atılmaması dikkat çekiyor. Manisa 1. İdare Mahkemesi, 31 Ekim 2025 tarihinde verdiği kararla Manisa Organize Sanayi Bölgesi’nin (MOSB), yeni hemzemin geçit projesine karşı açtığı davayı reddetti.
Mahkeme, Manisa Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) 10 OSB Sokak üzerinde yeni bir hemzemin geçit açılması yönündeki kararını hukuka uygun buldu. Ancak UKOME kararına rağmen, tren yolunun mülk sahibi olan OSB tarafından uygulamanın hayata geçirilmediği öğrenildi.
Bilirkişi raporu uyardı: “Sanayi ve konut trafiği ayrılmalı”
Sorunun teknik boyutu ise 16 Eylül 2025 tarihli bilirkişi raporuyla net şekilde ortaya konuldu. Raporda şu tespitlere yer verildi:
-
Mevcut geçitte sanayi araçları ile konut trafiğinin iç içe geçtiği,
-
Bu durumun ciddi bir güvenlik riski oluşturduğu,
-
Ağır vasıtaların yol yapısına zarar verdiği, gürültü ve hava kirliliğini artırdığı,
-
Konut bölgelerinde yaşayan vatandaşların güvenlik endişesinin yükseldiği,
-
10 OSB Sokak üzerindeki yeni hemzemin geçidin açılmasının şehircilik ve ulaşım açısından zorunlu olduğu,
-
Demiryolu hattının tali hat olması nedeniyle tren trafiğinin olumsuz etkilenmeyeceği vurgulandı.
Mahkeme de kararını bu teknik bulgulara dayandırarak yeni geçidin açılmasının önünde hukuki bir engel bulunmadığına hükmetti.
“Alternatif yol şart”
Geçmiş yıllarda sanayi bölgesinde bulunan başka bir hemzemin geçidin gerekçesi açıklanmadan kapatılması, tüm trafik yükünü konut alanındaki bu dar noktaya yönlendirdi. Vatandaşlar, mahkeme kararı ve bilirkişi uyarılarına rağmen yeni geçidin hâlâ açılmamasının kabul edilemez olduğunu belirtiyor.
Bölge halkı, Manisa Büyükşehir Belediyesi ve Manisa Organize Sanayi Bölgesi’nden, mahkeme kararının gecikmeksizin uygulanmasını ve alternatif yolun bir an önce hizmete alınmasını talep ediyor.